86货源网近来，俄乌交战一事让不少跨境卖家“乌心工作”、“乌心忡忡”，在东欧市场开展跨境电商业务的卖家更是如此。战争这一不可抗力持续影响着交战两国以及东欧市场的经济贸易，AirBridgeCargo和Aeroflot等航空公司已经停止了飞往欧洲的航班，UPS和联邦快递暂停了对俄罗斯的送货，电商平台eBay也宣布将暂停在乌克兰和俄罗斯的大部分交易。
不少东欧市场的卖家也处于观望状态，纷纷放停手下的业务。如此一来，伴随着一些跨境电商力量的临时退场，东欧跨境电商市场格局可能会面临重新洗牌。有意开拓新市场的卖家可以考虑这一市场，虽然相比起北美、西欧等成熟、体量大的跨境电商市场，东欧市场往往不被人注意，但其实这一市场是跨境电商赛道上的潜力选手。
在一个地区开展跨境电商自然免不了跨境物流运输，东欧与中国同属亚欧大陆板块，在地理位置上的相近是东欧市场的先天优势，而“一带一路”倡议的推行更是加固了这一物流运输方面的优势。
（来源：新华社）
中欧班列通达欧洲22个国家的160多个城市，波兰、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等东欧国家是中欧班列重要的通道和目的地，中国与东欧国家港口物流往来也十分密切，宁波港与中东欧国家港口已达成深度合作，我国直飞航线网络已覆盖包含东欧国家在内的40个“一带一路”沿线国家。
除了物流运力方面，东欧市场的人口红利也十分可观。整个东欧的人口总量超过3亿，将近整个欧洲人口的一半。尽管人口基数足够大，但东欧的电商渗透率远不及西欧。根据《2021年欧洲电子商务报告》数据，网购用户占比为41%。
但东欧电商增长的劲头却十分迅猛，东欧在2020年的电商增长率为36% ，而西欧的增长率仍保持温和，为4%。这意味着，相比起增长乏力的西欧市场，东欧市场具备着更多潜力。况且东欧互联网用户占比达到了78%，当这部分网民形成网上消费习惯，东欧的电商市场将会迎来很大增长。
作为一个具有电商增长潜力的市场，东欧的电商平台也不少。亚马逊、eBay、速卖通等国际性电商平台在此落脚，而Zalando、Wildberries、Allegro等东欧本土电商平台也在此生根发芽。这些电商平台为这一市场打下一定了的电商发展生态基础，物流运输服务、电子支付体系等日益完善。东欧的电商市场虽然有着很大的成长空间，但也不至于是一片荒地。卖家既能收获增量市场的红利，也不必像拓荒者一般在打造电商生态环境上花太大力气。
但正如俄乌交战给这一市场带来不可预估的冲击影响一般，东欧市场电商发展前景广阔的同时也埋藏着许多风险。这一区域的各个国家文化、种族及经济发展程度各不相同，国际关系错综复杂，属于国际冲突高发地段。卖家在面对这一市场时不仅要在营销活动中都要考虑到复杂的文化差异，也要考虑到地缘政治的敏感因素，最重要的是要做好风险管控。
俄乌的第二轮谈判在昨日结束，双方就建立人道主义通道达成谅解，并同意尽快举行第三轮谈判。俄乌战局的走向如何尚未可知，但可以预测的是当战争结束，这一跨境电商市场将会迎来洗牌。
（来源：pixabay）
“一带一路”倡议的推进本就使中国与东欧有着极好的贸易往来关系，根据国家商务部数据，2012年至2020年，中国与中东欧17国贸易年均增速8%，是中国与欧盟贸易增速的2倍以上。2020年，中国与17国贸易额首次突破千亿美元，达到1034.5亿美元，同比增长8.4%。
而在未来战后经济重振的契机中，我国在这一事中所处的中立立场及积极促进交战双方和解的举措更会赢得这一市场的好感，这些都有利于中国卖家开拓东欧市场。
一方面，对于俄罗斯而言，欧盟对其实施的制裁行为将会引起俄罗斯民众的逆反心理。此前处于东欧电商平台第一梯队位置却有着欧盟国家背景的Allegro、eMAG电商平台可能会遭到俄罗斯民众抵制。
另一方面，对于东欧市场的其他欧盟国家而言，大家对来自俄罗斯的电商平台Wildberries的好感度也会降低。而之前被这些东欧本土电商平台拉下第一把椅的速卖通则有望迎来业绩增长的机会。如此一来，卖家们将速卖通作为在东欧市场的销售渠道也是一个不错的选择。
并且，自俄乌交战以来，苹果、耐克纷纷暂停了其产品在俄罗斯的销售，这些品牌巨头的退出都有利于中国产品出口到俄罗斯。况且，Wildberries很大一部分产品品牌来自中国，俄罗斯历来对中国产品都很有好感，这种好感在战后会更加明显。
尽管目前局势尚未明朗，但卖家们不必因此放弃此市场，保持关注，谨慎出击，这一市场的潜力仍待挖掘。
